Требования Пакета мобильности ЕС в 2022 году

Чтобы урегулировать грузоперевозки, Европейский Союз выпустил ряд законов — Пакет мобильности. В нем прописаны условия работы грузоперевозчиков, максимальное время вождения, инструкция по использованию тахографов. До недавних пор рабочей была версия документа, датированная 2020 годом.

Со 2 февраля 2022 года вступили в силу новые требования и изменения по транспортировке товаров по территории ЕС:

• При перевозке грузов автомобильным транспортом водитель обязан вручную ввести тахограф и подтверждать его кодом государства. Выполнять требование нужно на границе или сразу после ее пересечения.
• Оплата за работу грузоперевозчика должна равняться минимальной зарплате принимающего государства. Покрытие расходов за жилье, питание и проезд к вознаграждению за труд не относятся.
• Возвращение транспорта в государство, где находится компания грузоперевозчика, — минимум раз в 2 месяца. Это необходимо, чтобы обеспечить отдых сотрудников, а также проверить техническую исправность транспортных средств.
• Предоставление четырехдневного отпуска водителю в условиях комбинированной перевозки на разных видах транспорта. Но положение «3 каботажные операции за 7 дней» — в силе.

Кроме этого, изменения коснулись оценки, условий создания и лицензирования репутации.

Когда новые требования не применяют?

Из правил есть исключения — изменения не относятся к случаям:

• Транзитного перемещения товара через страну, то есть без погрузки или выгрузки.
• Двусторонних перевозок между государствами ЕС.

Для соблюдения новых условий на территории Европейского Союза компания по транспортировке груза обязуется подать декларацию размещения и командирования до начала отправки товара.

Правовой акт отправляют в организации государственной власти ЕС для каждой отдельной страны, по которой будет перемещаться водитель. Подача осуществляется с помощью специальной информационной системы — IMI. В ней должен быть открыт личный счет отправителя. Срок действия декларации составляет 1–6 месяцев.

Грузоперевозки в/из Европы — популярное направление, но ему не уступает по востребованности доставка груза из Китая. Закупка и продажа недорогих, но качественных китайских товаров — распространенная деятельность многих белорусских предпринимателей.